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优步和Lyft周一示意，已与中国科技巨头百度达成谐和，忖度于来岁在英国推出无东说念主驾驶出租车(Robotaxi)试点形状。
把柄谐和安排，百度旗下Apollo Go RT6无东说念主驾驶车辆将于2026年接入优步和Lyft在伦敦的出行齐集。这也意味着，在欧洲首个中枢皆门城市中，好意思中自动驾驶巨头将初度张开正面竞争，此前Alphabet旗下的Waymo已在伦敦启动有安全员监督的测试。
优步示意：“咱们很兴奋加快英国在将来出行鸿沟的联接地位，为伦敦市民在来岁提供一种安全、可靠的全新出行礼聘。”
Lyft首席实践官David Risher周一发文称，伦敦乘客将成为该地区首批体验百度Apollo Go自动驾驶车辆的用户。淌若取得批准，Lyft初期将投放数十辆百度Apollo Go车辆进行测试，并忖度逐步扩展至数百辆范围。
英国之是以飞速崛起为全球自动驾驶“沙盒市集”，关键在于《2024年自动驾驶汽车法案》。该法案初度为自动驾驶买卖化明确了法律牵累框架，而这一问题在轨制较为散布的欧盟体系内仍悬而未决。
该法案的中枢变化在于：事故法律牵累将不再由车内乘客承担，而是改革至“经授权的自动驾驶实体”。
英邦交通大臣Heidi Alexander示意，这一音讯是“对政府鞭策自动驾驶汽车忖度的又一次信心投票”，但社会上仍有不少东说念主对其安全性握怀疑作风。
与此同期，伦敦原土初创公司Wayve也正磋商于2026年启动无东说念主驾驶测试。该公司此前取得软银集团和Uber领投、范围约10亿好意思元的融资，其主打无舆图AI时刻，正在伦敦高度复杂的城市说念路环境中，与全球自动驾驶敌手同场竞技。
这一趋势也反应出全球范围内无东说念主驾驶出租车的加快推广。百度与文远知行正不休向中东和瑞士等市集鞭策业务；与此同期，好意思国的奥斯汀、旧金山，阿联酋的阿布扎比，以及中国的武汉，已成为全球重要的无东说念主驾驶出租车运营关键。
尽管Robotaxi被交付“更安全、更环保、更具资本成果”的厚望，但其买卖盈利才调仍存在抗拒气性。包括小马智行和文远知行在内的上市自动驾驶公司当今仍处于耗费现象。分析东说念主士告诫称，腾贵的自动驾驶车队开发和运营资本，可能握续压缩优步和Lyft等出行平台的利润空间。
分析东说念主士巨额合计，“搀杂齐集”模式——即无东说念主驾驶车辆与东说念主类司机并存运营，或是更现实、可行的买卖旅途，有助于应付岑岭期需求波动并理解订价机制。
对Lyft而言，这次英国试点具有策略真谛，是其海外推广的重要一环。该公司本年以2亿好意思元收购欧洲出租车垄断FreeNow，而无东说念主驾驶试点恰是其欧洲布局的关键支点。
但伦敦大学学院科学与时刻政策教育Jack Stilgoe指出正规配资炒股网，自动驾驶汽车“并不成像其他数字时刻那样浮浅地已毕范围化推广”。“极少测试车辆将世界说念路行动实验室，与一个闇练、可大范围运转、实在成为行家出行选项的系统之间，存在着执行各别。”
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