11月7日，作陪悠长的汽笛声，地中海航运（MSC）全新推出的SAMBAR航路（地中海东南亚航路）首班船舶——“地中海迪亚哥”轮奏凯靠泊山东口岸青岛港前湾集装箱船埠，将满载化工品、机电居品及崭新蔬果等物质，直航越南、泰国、马来西亚等国度。这符号着青岛港认真通畅东南亚直达航路，构建起“中国朔方—东南亚”的直连物流新通说念。至此，青岛港本年新增集装箱外贸航路已达17条，彰显了东北亚国际航运纰谬的雄伟磁吸力。
看成地中海航运深耕亚洲市集的首要布局，SAMBAR航路野心干涉6艘船舶运营，造成闭环的周班管事体系。航路挂靠港序涵盖大连、天津新港、青岛、大铲湾等国内中枢口岸，以及越南同奈、泰国林查班、新加坡等东南亚纰谬节点，将大幅进步中国朔方与东南亚地区的生意效果，为出进口企业提供“快航化、集约化”运载遴荐。
这次SAMBAR航路通畅，是青岛港深远共建“一带一起”倡议、管事RCEP区域经贸互助的首要践诺。本年以来，青岛港捏续助力青岛国际航运中心建造，握住加大集装箱外贸航路拓展力度，协同宇宙主要船公司，将优质运力向新兴市集歪斜，先后通畅中南好意思、中东、东南亚等重心主义航路17条。当今，青岛港外贸航路总和近240条，稳居我国朔方口岸首位，联通宇宙180多个国度和地区的700多个口岸，造成了“东联日韩、西接中亚、南通东盟、北达俄蒙”的国际航运面孔。
“新航路为土产货企业带来了‘看得见的实惠’，也为口岸与东南亚的经贸互助搭建了‘海上桥梁’。”青岛港集发公司外贸业务部主任解冬梅示意，依托智能化开发和“抵港直装”“船边直提”等功课口头，青岛港将为SAMBAR航路提供全链条优质管事，助力“中国制造”高效进入东南亚市集，并为优质农居品、原材料进口开辟快捷通说念，末端双向畅通的“出进口轮回”。
现时，宇宙经济濒临诸多不细目要素，青岛港在航路布局上的多元化探索，充分展现了我国际贸发展的雄伟韧性，将深度发射山东半岛及沿黄河流域各城市，增强国际物流链路的多向运载才智，带动集装箱费解量稳步增长、临港产业加快蚁集，为外贸稳限制、优结构注入强盛动能。
改日，青岛港将捏续优化航路收罗布局，深远与国际航运企业的政策互助，充分开释“一带一起”海陆交织点和RCEP关键节点口岸的发射带动作用，在“双轮回”面孔中书写着东北亚超等纰谬的新答卷。（工东说念主日报客户端记者 张嫱）
