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乘联分会发布数据，11月1—23日，宇宙乘用车新动力商场零卖84.9万辆，同比昨年11月同期增长3%，较上月同期增长8%，本年以来累计零卖1099.8万辆，同比昨年11月同期增长20%。
浦银国际证券以为，1）本年下半年，中国新动力汽车行业销量将保握高速增长。在年头“两新”等计谋带动下，多家新势力车企在销量成长界限放大的经过中已矣毛利率的改善，带动车企端盈亏均衡能见度大幅普及。同期，车企在国外多个地区的稳步拓展，进一步加深中国车企的大家布局。2）中国新动力汽车浸透率加快上扬，优质供给增多，竞争强烈进度仍是较高。行业优质车型供给仍在增多，涵盖新动力汽车细分商场和需求。
华鑫证券以为，供给端，电板及主机厂新品抑止推出，需求端反应积极，计谋也抑止发力。价钱层面，产业链历经价钱大幅下行，本钱开支抑止削弱，供需阵势抑止优化，行业协会、产业链公司均在积极优化产能与供给，力图价钱保险企业盈利。举座而言，新动力汽车产业链价钱处于底部，易涨难跌我要配资官网，需求端韧性强盛，颐养带来布局良机，产业链中枢公司估值处于历史较低水平，看好产业链优质公司。
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